Цар Симеон II изрази надежда Беломорският проход скоро да бъде отворен

Негово Величество Цар Симеон II по време на среща с общественика Тодор Батков изрази надежда Беломорският проход край Рудозем скоро да бъде отново отворен.

Така Сакскобургготски пожела след 81 години, най-после да бъде сбъдната мечтата на поколения родопчани!

Малко история…

След Първата световна война пътят през Беломорския проход е прекъснат от границата между България и Гърция.

Между Балканската и Първата световна война, когато Беломорска Тракия е част от България, се планира изграждането на железопътна линия през прохода, като е построен участъкът от Пловдив до Асеновград.

По време на окупацията на Беломорска Тракия от България по време на Втората световна война тези планове са подновени, но не се стига до практически действия.

До 1944 г. проходът активно се е използвал за превоз на стоки, товари, хора и животни от България за Беломорието и обратно.

След това е изоставен и по границата е изградена охранителна мрежа (кльон), която функционира до края на 20-ти век.

След падането на Комунизма започват преговори между България и Гърция за възстановяване на тази транспортна връзка между двете страни.

Първата копка на граничния пункт е направена през януари 2020 година, когато се очаква да бъде готов до края на същата година, но строителството му продължава и след това.

От българска страна пунктът е завършен през 2021 г., а от гръцка на практика до края на 2024 г. Той е седмият пукнкт на границата с Гърция. ГКПП-то е разположено в т. нар. Беломорски проход.

Проходът свързва долината на Чепинска река (десен приток на Арда) с долината на река Сушица (на гръцки Компсатос), вливаща се в езерото Буругьол. Отварянето на пунктта се отлага многократно през годините от гръцка страна.

През декември 2024 г. е обявено, че пунктът ще бъде отворен на 1 януари 2025 година, когато се очаква последната недовършена отсечка от Демирджик до границата с България да бъде напълно готова.

Впоследствие, откриването е отложено за пореден път за неопределено време и поради неясни причини. На 23 март 2025 година е организиран протест от българска страна.

Това става поради факта, че през 2025 година от гръцка страна на готовия пункт без обяснения е сложена допълнителна ограда, препречваща достъпа освен на автомобили, вече и на пешеходци и колоездачи.

Появява се информация, че по изграденото ново 8 км трасе от границата с България до Демирджик след Нова година се е активирало около 150-метрово свлачище, по което се работи и това е една от причините, за да се бави пускането на пътя.

В края на април 2025 г. премиерът Желязков заявява, че българската страна ще настоява за отваряне на граничния пункт през 2026 година.

В различни коментари се сочи, че причина за отлагането от гръцка страна, е неподновяването на изтеклата през 2024 г. 60-годишна спогодба за съвместно ползване на водите на река Арда.

Гърция е настояла двете страни да сключат до края на май 2025 г. дългосрочно споразумение за осигуряването на регулирано водоподаване, но българската страна не е приела.

През октомври 2025 г. гръцката пътна отсечка от село Димарио до границата с България при ГКПП Рудозем официално вече е въведена в експлоатация с решение на Министeрството на инфраструктурата и икономиката на Гърция.

Снимки: Facebook